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## 6.4 绝缘监控
41. [通用] 车辆应配置可与车架可靠连接的绝缘监控装置,以监控漏电情况。如果带电部件和车架之间的绝缘电阻<500Ω,车辆应发出视觉报警,同时车辆应能在30s内有控制地运行直至安全停车。安全停车后,应保证
%LEL报警和温度监控功能不受影响。
42. [通用] 绝缘故障导致车辆停车后,除非(授权人员干预,车辆不应重新启动)。
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# 第7章 往复式内燃机
> 本章仅适用于内燃车辆(Gc内燃车特有)
43. [内燃] **[差异]** 往复式内燃机进气系统中应设置进气截止阀,进气截止阀应能
操作。
44. [内燃] **[差异]** 车辆应设置
停车装置和
停车装置,自动停车装置在车辆超速时能在30s内有控制的运行直至安全停车。安全停车后车辆仍满足最高表面温度、LEL、绝缘监控不受影响。
45. [内燃] **[差异]**
停车装置应能实现进气截止阀关闭。
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# 第8章 制动器
## 8.1 摩擦离合器
46. [通用] 摩擦离合器的外壳防尘等级IP5X(第一个类型外壳),旋转接合面的粉尘防护等级可为IP4X。
> 第一类型外壳:正常周期内,热循环使外壳内的空气压力低于周围空气压力的外壳。
47. [通用] 摩擦离合器摩擦部件所用材料应为非金属和铸铁,或者非金属和铸铁具有相同摩擦特性的材料,不应包括轻金属。
48. [通用] 摩擦衬垫的摩擦面不应有气孔或接缝。非金属基复合材料包含的金属质量分数不应大于
%,这些金属应为颗粒或细丝。颗粒中位粒径d₅₀≤100μm,颗粒最大粒径d_max≤500μm;细丝标称直径φ_nom≤100μm,细丝最大直径φ_max≤500μm。
49. [通用] 摩擦衬垫应粘接或铆接在离合器摩擦片底板上。摩擦片的摩擦面不应有小孔或接点。
50. [通用] 摩擦片的温度不应上升到制造商规定的损坏温度。
## 8.2 行车制动
### Gc、Dc通用
51. [通用] 结构允许耗散的最大动能:
- 1、不能造成表面温度超过车辆允许的最高表面温度。
- 2、不会在任何暴露于爆炸性环境的部件处产生引燃性机械火花。
52. [通用] 行车制动器的摩擦衬垫应采用非金属基复合材料,制动鼓或盘应采用铸铁或与铸铁具有同样摩擦特性的材料,不应使用铬质量分数<
%的不锈钢或轻金属合金。
53. [通用] 摩擦衬垫的摩擦面不应有气孔或接缝。非金属基复合材料包含的金属质量分数不应大于
%,这些金属应为颗粒或细丝。颗粒中位粒径d₅₀≤100μm,颗粒最大粒径d_max≤500μm;细丝标称直径φ_nom≤100μm,细丝最大直径φ_max≤500μm。
54. [通用] 摩擦衬垫应粘接或铆接在摩擦片底板上。铆钉应由铬质量分数≥
%的不锈钢、铜或铜锌合金制成。
### Gb、Db
55. [通用] 油保护:制动器外壳应符合GB/T 3836.29-2021第七章的规定,且在整个运动过程中,制动器都应浸在润滑油中,并能检查润滑油液位。
56. [通用] 隔爆外壳保护:应有结合面、强度、材质(钢板≥
mm,铸铁外壳≤
mm,轻合金镁含量≤6%)、开孔、紧固(螺栓强度≥
级)、外观的要求(Db要求:外壳防护等级≥IP6X)。
57. [通用] 附加安全措施除满足Gc要求外还应符合:
- 1)在摩擦片严重磨损或制动器有轴向窜动的情况下,车辆能避免制动器摩擦片底板与相关金属部件发生接触或摩擦。
- 2)配置温度监控装置,温度开关或热敏传感器安装在每个摩擦片表面≤
mm处,温度监控装置符合上述要求。(Db要求:同时电气设备防护等级≥IP6X,旋转接合面的粉尘防护级别IP5X)
### 附加安全措施(Gb、Db专用)
58. [通用] 附加安全措施:制动器摩擦部件所用材料应为非金属和铸铁,或非金属与铸铁具有同样摩擦特性的材料,不应使用轻金属合金。
59. [通用] 非金属化合物不应含有金属成分。
### Dc特殊
60. [通用] 符合上述规定,或行车制动器外壳和旋转结合面防护不低于IP5X。
61. [通用] 摩擦制动器的外壳防尘等级IP5X(第一个类型外壳),旋转接合面的粉尘防护等级可为IP4X。
### Db特殊
62. [通用] 防粉尘点燃外壳保护符合GB/T 3836.31,且外壳防护等级不低于IP6X。
## 8.3 停车制动
### Gc、Dc通用
63. [蓄电池] **[差异]** 停车制动器应使用**听觉或视觉**警示装置指示其动作状态。
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