知识点学习系统

| IIB | 10pF | 6pF |
| IIC | 6pF | 3pF |

### Db、Dc通用
28. [通用] 最大允许电容≤10pF的绝缘金属部件，若不会发生高效静电产生机制，可不连接到上。如果发生高效静电产生机制，或绝缘金属部件的电容超过上述规定值，则这些部件应连接到车架上。

## 5.3 接地
29. [通用] 车辆接地电阻不应大于⁶Ω。可通过以下方式实现：
- 安装至少两个导电车轮；
- 安装至少两个接地带（间距尽可能大，尽可能向地面延伸并接触）；
- 安装至少一个导电车轮和一个接地带。
30. [通用] 导电车轮或接地带的数量和位置应在上清晰永久标记。
31. [内燃] **[差异]** 车辆上所有的传动皮带的电阻上限为⁸Ω。（此条仅内燃车辆有）

## 5.4 车轮
32. [通用] 车辆正常行驶，轮胎不应对地板、地面和其他部件产生危险的静电放电，表面电阻在%湿度下不应大于⁹Ω或%湿度下不应大于10¹¹Ω。
33. [通用] 上述要求不适用于下列情况：
- a）运行速度≤km/h的车辆；
- b）车轮在地面的投影面积不大于：
- 1）IIA和IIB：cm²（投影面积=车轮直径×车轮宽）；
- 2）IIC：20cm²。
- （Dc、Db不适用此项）

## 5.5 非导电部件
34. [通用] 与操作者频繁接触的非导电部件（座椅、扶手或靠背），以及可能发生高效静电发生机制的非导电部件应符合以下要求：
- a）%湿度下表面电阻不大于⁹Ω或%湿度下表面电阻≤10¹¹Ω，并连接到车架；
- b）通过尺寸、形状和布局，或其他保护方法，不产生危险电荷；
- c）限制单个非导电部件表面积不大于cm²（IIA或IIB）或cm²（IIC），若部件被导电部件包围并接触，表面积可为倍；若部件长边被导电条围住并接触，表面积可为2倍。导电框架和导电条应连接车架；
- d）若非导电部件互相靠近或轮廓表面有相似暴露部件，且表面积符合c)的要求，且暴露表面之间的凹槽深度≥mm，凹槽宽度≥mm；
- e）暴露的非导电部件的宽度不大于mm（IIA和IIB）或mm（IIC），轮廓表面之间的凹槽深度不小于3mm，凹槽宽度不小于mm；
- f）若非导电材料为接地金属或导体体表面的涂层，涂层厚度≤mm（IIA和IIB）或mm（IIC）。
35. [通用] 若不能通过设计避免放电点燃的风险，应在标志上加X和警告标志。
36. [通用] 在非导电材料可能放电的表面下不超过mm（IIA、IIB）或mm（IIC）处设置导电层或网眼宽度不大于cm（IIA、IIB）或2cm（IIC）的金属丝网。
37. [通用] 对于内嵌金属板的塑料材料，测量的介电强度击穿电压不大于kV。
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# 第6章 电气系统
## 6.1 通用要求（双极式布线）
38. [通用] 当电源电极与绝缘（IT）电气系统应为双极式布线。但下列情况除外：
- a）本质安全电路；
- b）绝缘监控装置；
- c）额定电压不大于DC60V的电气/电子电路，与主电源隔离，且是本安或包含在绝缘中；
- d）连接到车载充电机的接电端子；
- e）抑制电容器，如果电池额定电压超过DC60V，电容器至少满足Y类要求；
- f）抑制静电放电的电阻。

## 6.2 电气设备
39. [通用] Gc（Gb、Dc、Db）车辆的电气设备（例如机、、蓄电池、显示仪表、开关装置等）应采取防爆措施，且使用GB/T 3836.1中对应的设备保护类型，并提供至少Gc（Gb、Dc、Db）级的保护级别。

## 6.3 导电性粉尘防护
40. [通用] 导电性粉尘的防护等级应达到IP6X。