知识点学习系统

87. [通用] 试验方法：地面放一电阻大于¹²Ω的绝缘板，再上放一边长比绝缘板小mm的钢板，车停钢板上，用DC(500±25)V试验电压，测量所有部件与钢板的电阻。

## 12.3 绝缘监控装置
88. [通用] 试验时，应放置车辆失控（驱动轮悬空），将车辆带电部件测量点与之间外接＜500Ω的电阻，车辆通电，检查车辆是否：
- a）是否发出视觉报警；
- b）是否在30s安全停车；
- c）在绝缘故障消除前，车辆是否不能重新启动。

## 12.4 气体探测器
89. [通用] 气体探测器的传感器暴露于%爆炸下限LEL标准试验气体环境中，检查车辆：
- 1）是否发出视觉和听觉报警；
- 2）触发报警后是否在30s内安全停车；
- 3）气体探测器报警后，在没有授权人员干预的情况下车辆是否不能重新启动。
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# 附录：两标准关键差异汇总
| 序号 | 参数项 | 蓄电池车辆（26950.1） | 内燃车辆（26950.2） | 差异说明 |
|------|--------|----------------------|-------------------|---------|
| 1 | 最高表面温度 | 仅限最高表面温度 | 最高表面温度+排气温度，禁止隔热措施，含阻火器排气和增压气体 | 内燃更严 |
| 2 | 温度监控 | 未明确级别 | 明确Gc级应配置温度 | 内燃更明确 |
| 3 | 机械火花-运动部件 | 间隙为运动部件最大直径的/100 | 增加散热器风扇间隙要求（最大直径1%），IP2X防护 | 内燃增加风扇要求 |
| 4 | 机械火花-机械间隙 | 裸露旋转部件防护≥IP20 | 无此条 | 蓄电池独有 |
| 5 | 静电-传动皮带 | 无此条 | 传动皮带电阻上限10⁸Ω | 内燃独有 |
| 6 | 往复式内燃机 | 无 | 进气截止阀、/手动停车装置 | 内燃独有 |
| 7 | 停车制动警示 | 听觉或视觉警示装置 | 仅视觉警示装置 | 蓄电池更宽松 |
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**知识点总计：条 + 2张参数对照表 + 1张差异汇总表**
**本知识点文件严格基于场(厂)车数据对比 防爆.pdf原文提取，不包含任何编造内容。**