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323. [叉车] 叉车坡道驻车制动试验：按照 GB/T 18849—2011 中 6.1 规定的工况、试验方法进行试验；定期（首次）检验时，允许以无载状态在作业区域中较大坡道上进行试验。

**【GB/T 18849 第6.2条补充条款——停车制动系统性能要求】**
- 停车制动系统性能在车辆各运行方向进行试验；试验前制动器应为冷态（制动盘边缘或制动鼓外表面温度低于℃，或之前1h内制动器未曾工作）。
- **坐驾式或站驾式工业车辆（含工业牵引车）**：停车制动系统应能将车辆停在**%**的坡度上。
- **步驾式工业车辆、前移式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车等**：停车制动系统应能将车辆停在**%**的坡度上。
- **操作台起升>mm的车辆**：停车制动系统应能将车辆停在**5%**的坡度上。
- **操纵力要求**：通过踩下踏板实现制动，最大操纵力**不大于N**；通过操纵手柄实现制动，最大操纵力**不大于N**（若坡度超过%，可超过300N但不超过N）。

324. [叉车] 叉车制动距离测定：按照 GB/T 18849—2011 中 6.2.1 规定进行；定期（首次）检验时，允许以无载工况和检验现场实际可达到的最大车速进行试验。

**【GB/T 18849 第6.3.1条补充条款——制动距离试验要求】**
- **试验速度**：大于车辆最大设计速度**%**的速度。
- **试验方法**：前进行驶测2次（沿场地前后两个方向各行驶1次），后退行驶测2次；取沿场地前后向所得测量值的**平均值**；每次试验前制动器应为**冷态**。
- **制动距离公式**（A组，额定起重量/载重量<kg且满载质量<kg）：
- v≤5km/h：s₀ < 0.15v + v²/23.6
- 5<v≤km/h：s₀ < 0.15v + v²/4.7
- v>13.4km/h：s₀ < 0.15v + v²/63.6
- **热衰退试验**：在轮胎无滑移情况下完成4次连续停车，第5次连续停车制动距离**不应大于**初始记录值的**%**。

稳定性试验

325. [叉车] 叉车电气安全试验（仅适用于蓄电池叉车）：按照 GB/T 27544—2011 中 6.1 规定进行绝缘电阻测试，蓄电池绝缘电阻应不小于 Ω 乘蓄电池组额定电压值；其余电气设备的绝缘电阻应不小于 1kΩ 乘蓄电池额定电压值。

**【GB/T 27544—2011 第6.1条补充条款——电气系统绝缘电阻试验】**
- **测量仪器**：用**V兆欧表**测量绝缘电阻。
- **主电路对地绝缘电阻**：不应小于**MΩ**。
- **控制电路对地绝缘电阻**：不应小于**MΩ**。
- **蓄电池箱绝缘电阻**：不应小于**MΩ**。
- **耐压试验**：试验电压加在带电部分与外壳之间，试验持续时间不少于**min**。
- **标称直流电压超过V的车辆**：蓄电池舱和电气外壳应具有**永久性警告标识**（GB/T 2744—2011 第7.1.5条）。

326. [叉车] 叉车强化试验—额定起重量不大于 kg：内燃叉车进行 400h 试验，蓄电池叉车进行 200h 试验，按照相关标准规定的试验条件方法进行。

327. [叉车] 叉车强化试验—额定起重量大于 kg 且不大于 kg：在满足试验要求的场地内进行 100h 试验，试验路线和方法按照 JB/T 11037—2010 中 5.6，循环次数为每小时 10 次；不能出现致命故障和重大故障，一般故障不超过 1 次；设备功能满足使用要求；未发生因设备原因造成的事故；设备的结构件和主要零部件无损坏。

328. [叉车] 叉车强化试验—额定起重量大于 kg：在满足试验要求的场地内进行 60h 试验，试验路线和方法按照 JB/T 11037—2010 中 5.6，循环次数为每小时 10 次；不能出现致命故障和重大故障，一般故障不超过 1 次；设备功能满足使用要求；未发生因设备原因造成的事故；设备的结构件和主要零部件无损坏。

**【JB/T 11037—2010 补充条款——大吨位内燃叉车技术条件（强化试验相关要求）】**
- **适用范围**：额定起重量**kg～kg**（不含10000kg）的内燃平衡重式叉车。
- **标准起升高度H**：**mm**（从地面到货叉水平段上表面的垂直距离）。
- **标准载荷中心距**：10000<Q≤kg：600、900、mm；18000<Q≤kg：900、1250mm；25000<Q≤kg：1250mm。
- **工业性试验**：试验时间**600h**，平均故障间隔时间（MTBF）≥**130h**。
- **故障分类**：致命故障（危及人身及货物安全或导致主要部件总成报废）；重大故障（导致主要零部件总成严重损坏或在2h内不能排除）；一般故障（不导致主要零部件严重损坏，可用随车工具较短时间排除）。
- **工业试验后性能变化允许值**：满载起升速度变化值±mm/s；满载行驶速度变化值±km/h；货叉自然下滑量变化值≤30mm；门架倾角变化值±°。
- **热平衡试验**：15次/h，运行距离m，散热器进口水温≤℃。
- **噪声限值**：机外辐射噪声≤(85+11lgP) dB(A)（P为发动机功率，单位kW）。

329. [叉车] 叉车强化试验中故障分类：致命故障为危及人身及货物安全，或者导致主要部件总成报废的故障；重大故障为导致主要零部件总成严重损坏，或者严重影响叉车正常作业，或者在 小时内不能排除的故障；一般故障为使叉车停机或性能下降，但不导致主要零部件总成严重损坏，并且可用随车工具在较短时间内排除的故障。