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学习文件:TSG81-2022_场车安全技术规程_知识点_补充附件.md
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330. [叉车] 叉车强化试验后性能复测要求:满载最大起升速度变化值偏差范围 ±
mm/s;满载最大运行速度变化值偏差范围 ±
km/h;货叉自然下滑量变化值 ≤
mm;门架(或者货叉)前倾角变化值 ≤1°。
331. [叉车] 叉车防爆性能试验(适用于具有防爆功能的叉车)—温度试验:制动器、离合器、
、行走电机及发动机应当按照 GB/T 19854—2018 中 5.2 规定的试验方法进行温度试验,测得的最高表面温度不应超过车辆的设计最高表面温度。
332. [叉车] 叉车防爆性能试验—接地电阻测量:按照 GB/T 19854—2018 中 5.3 规定的试验方法进行车辆接地电阻测量,测得的电阻应当不超过 10⁶Ω。
**【GB/T 19854—2018 补充条款——爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则】**
- **车辆防护级别**:Gc级(用于2区气体爆炸环境);Gb级(用于1区气体爆炸环境);Dc级(用于22区粉尘爆炸环境);Db级(用于21区粉尘爆炸环境)。
- **温度组别**(Gc/Gb级):T
组450℃;T
组300℃;T3组
℃;T4组
℃;T5组
℃;T
组85℃。
- **最高表面温度要求**:不应超过使用场所内爆炸性气体(或可燃性粉尘)的最低点燃温度。
- **静电防护**:车辆上所有大于**
cm²**的金属部件应等电位连接到车架;测量时对地电阻**不大于10⁸Ω**。
- **Gb级车辆车轮轮胎**:在相对湿度
%时,表面电阻**不大于
⁸Ω**(行驶速度<
km/h的车辆除外)。
- **接地电阻测量**:将车辆停放在钢板上,测量所有金属部件与导电金属试验板之间的电阻,测得值**不超过10⁶Ω(10⁸Ω)**。
- **负载装卸装置**:接触或可能接触地面或载荷的所有表面,应用**铜、铜锌合金、不锈钢**或非金属材料(如橡胶、塑料)包覆。
- **防爆标志**:车辆明显部位设置永久性**"
"**标志;蓄电池箱体应设"Ex"标志和"危险场所严禁打开"字样。
- **试验循环**(温度测量):车辆从静止全速加速至额定车速,立即制动停止,停止距离**至少
m**;应在每完成
个循环后进行温度测量,一直进行到温升稳定在**2K/h**及以下。
## C4 其他
333. [叉车] 型式试验机构或者检验机构根据叉车的特点,对于本规程不能涵盖的安全技术要求,可以增加相应检验项目,并且经机构技术负责人批准。
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# 附录 c 叉车检验项目表
334. [叉车] 叉车检验项目表中注明:"
"为应检验项目,"—"为非检验项目,写明序号的仅检验序号对应项目。
335. [叉车] 叉车检验项目表中,C1.1 设计资料审查、C1.2 制造资料审查适用于型式试验和首次检验;C1.3 改造资料审查适用于改造后首次检验;C1.4 使用资料审查适用于定期检验。
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# 附件 D 非公路用旅游观光车辆检验项目及其内容、方法和要求
## D1 技术资料审查
336. [观光车] 观光车辆首次检验的设计资料审查内容:设计任务书(至少包括设计技术和法律法规依据、
、使用环境条件等);主要设计图样(至少包括图纸目录、总图、主要受力结构件图、
原理图、
原理图、传动系统原理图);设计计算书。
337. [观光车] 观光车辆首次检验的制造资料审查内容:境内制造单位的特种设备生产许可证;型式试验证书;型式试验报告(必要时);产品质量合格证明、使用维护说明书。
338. [观光车] 观光车辆改造资料审查内容:改造单位的特种设备生产许可证;改造施工告知证明材料;改造后的产品质量合格证明;首次检验或者上一周期的定期检验报告;改造项目清单。
339. [观光车] 观光车辆定期检验的使用资料审查内容:上一周期的定期检验报告;最近一次的自行检查记录或者报告;场车使用记录、维护保养记录和运行故障和事故记录等;本周期内修理的自检报告、相关技术资料、修理单位的生产许可证(如涉及)。
## D2 检查
340. [观光车] 观光车辆整车外观检查内容:应留有安装
车牌的位置且尺寸符合《特种设备使用管理规则》的规定;
易见部位有清晰的永久编号且与有关资料一致;每节车厢应设置存放灭火器的位置且便于取用;每节车厢应配备在有效期内的灭火器,妥善固定、便于取用;车牌固定在明显部位且编号与使用登记信息一致。
车牌尺寸 440X
mm 底板材料铝材 厚度
mm-
mm
341. [观光车] 观光车辆整车外观检查—仪表要求:内燃车辆应装备里程表、车速表、发动机水温表或水温报警灯、机油压力表或油压报警灯、蓄电池充电(报警)指示灯和燃油表;
车辆应装备里程表或计时表、车速表、电流表或蓄电池荷电状态指示器,蓄电池的剩余电量低于一定值时,应通过明显的信号装置(声或光信号)显示;采用气压
的车辆还应装有气压表或报警装置,当制动系统气压低于起步气压时,车辆应无法运行或发出报警信号。
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