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**【GB/T 26948.1—2011 补充条款——驾驶员约束系统（腰部安全带）】**
- 总成包括一个扣件（如带扣）、、卷收器（若配备有）和卷收器锁止点定位机构。
- 安全带横跨扣住驾驶员骨盆范围，在作业和出现倾翻情况时约束骨盆。
- 安全带总成的组成部分应符合SAE J386或E/ECE/324 R16（修订本5:2005，第6章，但不包含6.4）。
- 的材料应具有抗轻度酸、碱、霉菌、老化、潮湿和日晒的能力。
- 在无载状态下测量的安全带宽度不应小于mm。
- 安全带在完成试验后，安全带应不会因固定机构任何零件的故障或结构上的缺陷而松脱。
- 驾驶员约束系统应能释放，也就是带扣应能解开。
- 安全带卷收装置在制造商设计规定的横向倾角内也应起锁止作用，安全带卷收装置的横向倾角应不超过°。

113. [叉车] 最大起升高度大于mm的乘驾式叉车应当安装符合GB/T 5143《工业车辆 护顶架 技术要求和试验方法》要求的护顶架。

**【GB/T 5143—2008 补充条款——护顶架技术要求和试验方法】**
- 本标准适用于起升高度大于mm的各种型式乘驾式高起升机动工业车辆的护顶架。
- 本标准适用于驾驶员腿和脚的保护。
- 当驾驶员坐在正常操作位置操作由车辆制造厂提供的控制装置时，应遮挡驾驶员的上方。
- 对固定在门架上的，当门架倾斜时上述要求同样适用。
- 处于中位的各操作手柄，释放状态的踏板和方向盘沿门架方向超出护顶架的外轮廓线在水平面内的垂直投影，如果超出量不大于mm，则认为手柄、踏板和方向盘受到了保护。
- 处于正常操作位置的驾驶员其腿或脚的任意部分超出护顶架前端在水平面内的垂直投影mm时，应由结构加以保护。
- 对坐驾式高起升车辆，从座椅标定点至驾驶员处于正常操作位置时驾驶员头部上方护顶架顶部下表面的垂直距离不应小于mm。
- 对站驾式高起升车辆，驾驶员站立的平台至驾驶员处于正常操作位置时驾驶员头部上方护顶架顶部下表面的垂直距离不应小于mm。
- 护顶架应进行动载试验和冲击下落试验。
- 动载试验物体质量为kg，从距护顶架顶部上方m高处下落10次。
- 额定起重量kg以下的车辆，试验冲击功为J；额定起重量1000～kg的车辆，试验冲击功为J。

114. [叉车] 没有安装护顶架的带有折叠站板的步驾式叉车，当侧面防护装置处于其保护位置时，应当采取措施以防起升高度大于mm。
115. [叉车] 应当设置下降限速装置、前倾自锁装置，如果下降限速阀与升降油缸采用软管连接，还应当有防止爆管装置。
116. [叉车] 起升系统应当设置防越程装置，避免和门架上的运动部件从门架上端意外脱落。
117. [叉车] 应当设置防止意外侧向滑移或者脱落的装置。
装有车轮防护罩，挡货架 ，应满足10827.1-2014 4.7.5和4.9.2的要求。

118. [叉车] 采用对开式轮辋并且装有充气轮胎时，结构上应当保证车轮从车上拆下后，方能松动轮辋螺栓。
119. [叉车] 乘驾式叉车、电液换向的乘驾式内燃平衡重式叉车、电液换向的乘驾式内燃侧面式叉车应当设置司机坐（站）姿状态感知系统，当司机不在正常操作位置时，车辆不能进行动力运行，即使操纵载荷装卸控制装置，也不应当出现的倾斜和的移动；当司机回到正常操作位置，但没有进行额外操作时，动力运行、门架的倾斜和货叉架的移动均不应当自动发生。
120. [叉车] 应当设置司机权限信息采集器，通过指纹、虹膜、人脸特征等生物信息或者磁卡等与个人身份信息唯一绑定的媒介，验证司机操作权限，当该采集器失效、拆除或者司机信息不正确时，车辆不能启动。
121. [观光车] 观光车辆每位乘客应当有。
122. [观光车] 观光车辆每位乘客应当有安全拉手，靠近车体边缘的乘客应当有安全实用的扶手，扶手距离座椅上表面高度不低于mm。
123. [观光车] 车辆侧面的乘客上下车出入口处应当设置护栏、侧围、护链等安全。
124. [观光车] 与运行方向相反布置、位于车辆最后部的乘客座位应当装设保护围栏等安全。
125. [观光车] 观光车辆顶棚蒙皮优先选用金属材料，非金属材料应当有金属骨架。
126. [观光列车] 观光列车上应当设置视频，能清晰监测到车内乘客、道路及周边环境，视频存储时间不应当少于72h。
127. [观光列车] 观光列车的最后一节车厢内，应当设置安全员专用座椅，并且设置安全员与司机沟通的装置。
128. [观光列车] 观光列车的牵引连接装置上，应当设置防止观光列车在行驶中因振动和撞击而使连接脱开的安全装置。
129. [观光列车] 观光列车的、车厢的所有连接部位，应当设置当牵引连接失效后的二次保护装置。

### 2.5.9 叉车防爆性能

130. [叉车] 叉车的防爆性能应当符合GB/T 19854《爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则》的要求。

**【GB/T 19854—2018 补充条款——爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则】**