知识点学习系统

| 大吨位内燃 | / |
| 侧面式 | 内燃：°转弯时，用最小转弯半径，Q<kg每小时至少循环18圈，Q≥5000kg每小时至少循环12圈。每天至少工作8h |
| 三向堆垛 | 试验持续1h，每小时完成25次循环 |
| 前移式 | 三个循环为一循环组，每天至少工作h |
| 插腿式 | 同上 |
| 托盘堆垛 | 同上 |
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# 第13章 强化试验
## 13.1 强化试验结果要求
25. [平衡重式] 内燃叉车：经400h强化试验，平均无故障工作时间不应少于60h，有效度不应小于%，不可出现致命故障。蓄电池叉车：经200h强化试验，平均无故障工作时间不应少于50h，有效度不应小于85%，不出现致命故障、重大故障。
26. [大吨位内燃] 经400h工业性试验后，搬运装卸吨位利用率不低于%。规定：t<Q≤t，100h，10次；Q>25t，60h，10次。不出现致命故障、重大故障，一般故障不超过1次。
27. [侧面式] 内燃叉车：经400h强化试验，平均无故障工作时间不应少于60h。蓄电池叉车：经200h强化试验，平均无故障工作时间不应少于50h；重大故障n=5；一般故障n=1；轻微故障n=0.2。
28. [三向堆垛] 经200h强化试验，平均无故障工作时间不应少于50h，有效度不小于%；主要受力机构件不出现损坏、折断等严重故障，电气、液压系统不应出现失控及其他异常现象。宏观解体检查：电动机、门架系统、减速箱、电气系统、其它。
29. [前移式] 经200h强化试验，平均无故障工作时间不应少于50h，有效度不低于%，不出现致命故障、重大故障。宏观解体检查：电动机、门架系统、减速箱、电气系统、门架、其它。
30. [插腿式] 经200h强化试验，平均无故障间隔时间不小于h。
31. [托盘堆垛] 同上。

## 13.2 强化试验后主要性能指标变化
| 性能指标 | 平衡重式 | 大吨位内燃 | 侧面式 | 三向堆垛 | 前移式 | 插腿式 | 托盘堆垛 | 观光车 |
|---------|---------|-----------|--------|---------|--------|--------|---------|--------|
| 满载最大起升速度 | ±mm/s | 同左 | 同左 | 同左 | ±mm/s | 同左 | 同左 | — |
| 满载最大运行速度 | ±km/h | 同左 | 同左 | 同左 | ±km/h | 同左 | 同左 | — |
| 货叉自然下滑量 | ≤mm | ≤mm | ≤15mm | ≤15mm/min | 同左 | 同左 | 同左 | — |
| 门架/货叉架前倾角 | +° | 同左 | +° | / | ≤1° | / | / | — |
| 最大爬坡速度 | ±km/h | 同左 | 同左 | / | / | / | / | — |
| 满载前移速度 | / | / | / | / | ±mm/s | / | / | — |
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# 第14章 坡度值
## 14.1 停车制动坡度要求
32. [通用] 在没有驾驶员协助的情况下，停车制动器应能将车辆停放在下列坡度或制造商规定的坡度（取坡度的较大值）上：
- a）操作台可升至mm以上的车辆和专门设计的带起升载荷运行的车辆：%；
- 注：该要求不包括搬运集装箱的车辆。
- b）平台搬运车、托盘搬运车、平台堆垛车、托盘堆垛车、低起升拣选车、插腿式叉车、前移式叉车、双向起升车辆、多向起升车辆、步行式车辆和步行式牵引车：%；
- c）其他坐驾式或站驾式车辆或牵引车：%。

## 14.2 观光车坡度要求
| 标准 | 最大坡度 |
|------|---------|
| 三向堆垛/前移式/插腿式/托盘堆垛 | ≤% |
| 观光车（带车厢） | 最大运行坡度应不大于% |
| 观光车 | ≤15% |
| 观光列车 | ≤7% |
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# 第15章 传动系统
33. [平衡重式] 机械传动换档应有同步器，液力传动叉车应具有微动功能。
34. [大吨位内燃] 变速装置应为动力换挡或电控换挡。液力传动应具有微动或起步缓冲功能。
35. [侧面式] 液力传动叉车只有处于空挡状态时，才能起动发动机。对液力和静压叉车，油门踏板的操作只有在挂挡以后才能使叉车运行。
36. [三向堆垛/插腿式/托盘堆垛] /（无此项要求）。
37. [观光车] 采用变速箱的内燃观光车辆，只有当变速箱换挡装置处于停车挡（P挡）或空挡（N挡）时方可启动发动机（自动启停功能的车辆除外）。